交叉滾子軸承轉動時有“咯-咯”的響聲原因分析
　　交叉滾子軸承轉動時有“嚓-嚓”的響聲原因分析:這主要是滾柱的長度超長,使滾柱的面與滾子軸承上下座圈中的滾道產生摩擦而發出的“嚓-嚓”的響聲。正常情況下,滾子軸承滾柱不會摩擦滾道,若滾柱的長度超長,就會因摩擦而產生響聲。若滾柱的長度超長太多,就會使滾柱兩面壓在滾道上,造成滾子軸承轉動困難。再者調整墊圈摩擦滾道而產生的聲音,主要是裝配調整墊圈孔徑大于螺栓直徑。當螺栓預緊力不足時,調整墊圈易竄入滾道并與滾柱圓角產生摩擦。

　　交叉滾子軸承轉動時有“咯-咯”的響聲原因分析:
　　①軸向間隙偏小造成。般來說,軸向間隙在保證交叉滾子軸承轉動靈活的前提下,間隙越小越好。局部位置的軸向間隙小到趨于零時,滾柱與座圈間的摩擦阻力增大,在較大驅動力的作用下產生響聲。
　　②交叉滾子軸承安裝基準面不平或滾道面扭曲不平。滾子軸承安裝基準面不平度應小于其軸向間隙,否則,裝配后螺栓擰緊,由于滾子軸承本身剛性小,隨著安裝基準面的不平將產生變形。造成滾柱在不平滾道上轉動。當部分變形大于或接近軸向間隙時,就會產生響聲或轉動困難。滾子軸承壓圈退刀槽偏于上下壓圈的結合面或滾道中有鐵屑等異物或滾道面有其他缺陷。由于退刀槽偏于結合面時磨削用砂輪夾角處損耗快,在較長滾道內口有凸起現象,滾柱在其上滾動就會產生響聲。退刀槽處殘留切削的毛刺或鐵屑也會造成轉動時的響聲。
　　另外,滾柱在滾道內擠得太緊,造成無間隙轉動,缺少潤滑油,造成干摩擦,交叉滾子軸承也會產生響聲。